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Boeing enfrenta cruciales decisiones sobre su futuro en la industria aeron谩utica
Hace m谩s de una d茅cada, los ejecutivos de Boeing tomaron 馃崌 una decisi贸n clave: para mantenerse al d铆a con su rival Airbus, abandonaron la idea de desarrollar un nuevo avi贸n y 馃崌 se apresuraron a actualizar el 737, el jet m谩s popular de la empresa.
Este esfuerzo result贸 en el 737 Max, que 馃崌 tuvo dos accidentes fatales en 2024 y 2024 y atrajo m谩s escrutinio en enero de este a帽o cuando una tobera 馃崌 se desprendi贸 de uno de los aviones durante un vuelo.
Los problemas de este jet han dejado a Boeing por detr谩s 馃崌 de Airbus en el mercado global de aviones de pasillo 煤nico, que una vez domin贸.
El legado del nuevo CEO de 馃崌 Boeing depender谩 de su decisi贸n sobre el pr贸ximo avi贸n
Ahora, Boeing, que se espera que nombre a un nuevo director ejecutivo 馃崌 para fines de este a帽o, se enfrenta a otra decisi贸n crucial: 驴cu谩ndo debe desarrollar su pr贸ximo avi贸n completamente nuevo?
Si la 馃崌 empresa comete un error, podr铆a gastar miles de millones de d贸lares y a煤n perder cuota de mercado frente a Airbus, 馃崌 que tiene su sede en Toulouse, Francia. Ambos fabricantes tambi茅n enfrentan una amenaza distante pero creciente de China y una 馃崌 creciente presi贸n para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
El momento de desarrollar el pr贸ximo avi贸n ser谩 crucial para 馃崌 Boeing
"Esa ser谩 una de las decisiones m谩s importantes para quien asuma el cargo de director ejecutivo", dijo Ken Herbert, analista 馃崌 de capitales de RBC.
El legado del nuevo CEO de Boeing depender谩 de su decisi贸n sobre el pr贸ximo avi贸n.
Los aviones comerciales 馃崌 se dividen en dos categor铆as
Los aviones comerciales se dividen generalmente en dos categor铆as. Los aviones de pasillo 煤nico, o de 馃崌 un solo pasillo, como el 737, suelen transportar de 100 a 200 pasajeros en vuelos nacionales de EE. UU.
Los aviones 馃崌 de pasillo ancho, o de doble pasillo, pueden transportar m谩s pasajeros a mayores distancias, como de Nueva York a Londres 馃崌 o Tokio.
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