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Lorena Wiebes gana la etapa inaugural de la Ford RideLondon Classique 2024

La ganadora de la etapa del Tour de Francia 0️⃣ Femenino Lorena Wiebes del equipo SDWorx Pro-Time ganó la etapa inaugural de la Ford RideLondon Classique, superando a Letizia Paternoster 0️⃣ de Liv AlUla Jayco en Colchester.

Wiebes fue hábilmente escoltada a la meta ascendente por su compañera de equipo, la campeona 0️⃣ mundial de ruta, Lotte Kopecky. Su aceleración explosiva resultó ser mucho para sus rivales a medida que la ciclista holandesa, 0️⃣ ganadora de la clasificación por puntos y la clasificación general en RideLondon en 2024, demostró su superioridad.

Terreno ondulado y retorcido

El 0️⃣ terreno ondulado y retorcido entre Saffron Walden y Colchester se prestaba a un ataque de fuga y así resultó con 0️⃣ dos ciclistas, Rebecca Koerner de Uno-X Mobility y Lea Lin Teutenberg, moviéndose por delante del pelotón.

Pero la captura inevitable con 0️⃣ 16 kilómetros por recorrer jugó perfectamente a favor de los intereses de Wiebes en el enfoque a la línea.

Éxito continuo

"Tenía 0️⃣ que terminar el trabajo del equipo porque las chicas estaban persiguiendo todo el día y controlando la fuga", dijo Wiebes 0️⃣ después de su octava victoria de la temporada. "Fue una buena situación para nosotros. Las chicas hicieron un trabajo realmente 0️⃣ bueno para levantarme en el momento adecuado para que pudiera abrir mi sprint en un buen momento."

La carrera de tres 0️⃣ días, bien establecida en el World Tour femenino, está creciendo en estatus y cae aproximadamente dos meses y medio antes 0️⃣ de la carrera de ruta olímpica de París 2024.

Ha atraído un campo estelar que incluye a Kopecky, Wiebes, su compatriota 0️⃣ Charlotte Kool, la ex campeona mundial Lizzie Deignan y la campeona nacional británica, Pfeiffer Georgi.

Regreso sorpresivo

Deignan, medallista de plata en 0️⃣ la carrera de ruta femenina de Londres 2012, hizo un regreso inesperadamente rápido a la competencia el mes pasado en 0️⃣ la carrera femenina de España después de romperse el brazo en la Carrera de Flandes en marzo.

"Es mi primera carrera 0️⃣ real en la que correré y usaré mucho, pero creo que está bien", dijo sobre su participación en RideLondon, en 0️⃣ la que espera compensar el tiempo perdido en las carreras.

"Esta es una de las carreras más largas que tenemos en 0️⃣ el calendario. También han colocado los segundos de bonificación en las colinas y no en los sprints, por lo que 0️⃣ hará que sea más interesante."

Acuerdo de patrocinio

El entusiasmo de la carrera con sede en Essex, ahora rivalizando con el Tour 0️⃣ de Gran Bretaña en términos de prestigio, llegó solo 24 horas después de que British Cycling anunciara una nueva asociación 0️⃣ de cinco años por un valor aproximado de £20m con Lloyds.

El acuerdo se describió como "gamechanging" y "uno de los 0️⃣ mayores acuerdos en el deporte británico en los últimos dos años".

La inversión garantiza el futuro a corto plazo de los 0️⃣ Tours de Gran Bretaña masculinos y femeninos, que se habían sumergido en la incertidumbre después de que British Cycling rompiera 0️⃣ lazos con el ex promotor Sweetspot el otoño pasado después de una disputa financiera.

British Cycling también tiene una asociación controvertida 0️⃣ con Shell desde 2024 que está programada para finalizar en 2030.

"Esto alivia la presión de toda la organización, pero no 0️⃣ significa que vayamos a aflojar el paso", dijo Dutton sobre la nueva relación con Lloyds.

Etapa dos

La etapa dos de RideLondon 0️⃣ es un bucle de 142 km al este de Chelmsford a través de las colinas cortas y empinadas al norte 0️⃣ del río Blackwater, que comienza y termina en la subida a Maldon High Street. Otra victoria en sprint de Wiebes 0️⃣ parece altamente probable.

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