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WEC: Quais as classes que disputarão as 6 Horas de São Paulo
Saiba aqui quais são os carros que disputam o 4️⃣ FIA WEC e estarão em bet365 x factor Interlagos este fim de semana para disputar as 6 Horas de São Paulo
No retorno 4️⃣ do FIA WEC ao Brasil neste fim de semana, teremos duas classes competindo em bet365 x factor Interlagos. Pelo regulamento, temos a 4️⃣ Hypercar e a LMGT3. Até o ano passado, tínhamos também a LMP2 (LMP significa Le Mans Prototype). Porém, com o 4️⃣ aumento dos Hypercars no grid, a FIA/ACO decidiu deixá-los com convites para Le Mans e nos campeonatos Europeus e Asiático.
Este 4️⃣ conceito veio em bet365 x factor 2024 em bet365 x factor substituição aos antigos LMP1. O intuito aqui era segurar custos, já que a 4️⃣ operação de uma equipe do WEC era tão custosa quanto uma de F1. Então se buscou uma solução de um 4️⃣ novo modelo, inspirado nos LMP1, mas com restrições a desenvolvimento técnico.
Outro ponto aqui foi a convergência com o IMSA (Estados 4️⃣ Unidos). Sempre houve esta intenção, mas uma série de desencontros técnicos e econômicos não permitiam um acordo. Porém, com as 4️⃣ dificuldades de grid batendo à porta dos dois campeonatos e a reclamação de equipes e montadoras, as partes chegaram a 4️⃣ um meio-termo.
Desta forma, temos dois tipos de Hypercars: os LMH (Le Mans Hybrid) e os LMDh (Le Mans Daytona Hybrid). 4️⃣ O primeiro tipo é com base no regulamento FIA/ACO e o segundo segue a linha do IMSA.
A base é a 4️⃣ mesma. Porém a grande diferença está em bet365 x factor relação ao sistema híbrido: enquanto os LMH têm um sistema híbrido montado 4️⃣ à frente do carro. Já os LMDh usam um sistema híbrido único, desenvolvido pela Bosch e Mahle, que fica montado 4️⃣ no trem traseiro do carro.
Além disso, os LMH têm um pouco mais de liberdade técnica e devem construir seus carros. 4️⃣ Já os LMDH têm 4 fornecedores estabelecidos: Dallara, ORECA, Multimatic e Ligier. Em suma, os carros são os mesmos, mas 4️⃣ o regulamento libera determinadas áreas para diferenciar os carros. Por exemplo: a Dallara desenvolve e constrói os Hypercars da BMW 4️⃣ e da Cadillac.
Com todas as diferenças, FIA/ACO estabelecem maneiras de igualar a performance dos carros. Aqui entra em bet365 x factor cena 4️⃣ o Balanço de Performance, mais conhecido como BoP (do inglês Balance Of Performance). Todos os carros são homologados pela FIA 4️⃣ e a cada corrida é estabelecida a equalização entre eles, considerando peso, potência e combustível.
Todos os Hypercars usam pneus Michelin 4️⃣ e cada carro tem direito a 3 jogos para os Treinos Livres, 1 jogo para a Hyperpole e 18 pneus 4️⃣ para a qualificação e corrida (no caso de São Paulo e outras de 6 Horas. Para as de 8 Horas, 4️⃣ são 26 pneus e Le Mans são 32 pneus). E tem direito a usar 2 tipos durante a prova, podendo 4️⃣ misturar entre eles. Por exemplo: pode se usar 2 pneus mais duros de um lado e 2 pneus médios do 4️⃣ outro.
Esta categoria começou a ser disputada este ano com base no regulamento GT3 existente. Mas este específico o carro conta 4️⃣ com assistências como ABS e Controle de Tração. Aqui, há a abertura para os pilotos “amadores” para andar junto com 4️⃣ os profissionais.
Temos aqui a maior disposição de montadoras. São 9: Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, Lamborghini, McLaren e 4️⃣ Porsche. Todos operados por equipes privadas. A preferência foi dada às marcas que já tinham carros na categoria Hypercar. E 4️⃣ aqui competem os dois brasileiros do campeonato: Nicolas Costa (McLaren) e Augusto Farfus (BMW)
Da mesma forma que os Hypercars, os 4️⃣ carros têm abet365 x factorperformance nivelada pelo Balanço de Performance e ainda há o lastro de sucesso: de acordo com 4️⃣ o resultado das duas últimas provas e do campeonato, os três primeiros ganham lastro: o primeiro leva 15kg, o segundo 4️⃣ 10kg e o terceiro 5kg. O limite que cada carro pode levar é de 30kg.
Todos os LMGT3 usam os mesmos 4️⃣ pneus Goodyear.
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